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Con la profundización de la investigación, los productos reductores de fricción están madurando y han entrado en la etapa de aplicación comercial. Tanto el nuevo diseño de la tubería como la operación de la tubería existente pueden obtener considerables beneficios económicos y sociales con la aplicación de reductores de fricción. Las ventajas de aplicar reductores de fricción en el oleoducto se reflejan principalmente en los siguientes aspectos:
Una parte del margen de diseño debe dejarse basada en datos económicos relativos porque es imposible estimar las reservas de los campos petroleros con precisión y existen algunos factores inciertos, como los requisitos del mercado, cambios en la capacidad de la tubería y cambios en los tipos de productos petrolíferos, etc. Bajo esta circunstancia, El reductor de fricción se puede utilizar para equilibrar el margen. Reducir el diámetro de la tubería y la escala de construcción de la estación de bombeo puede ahorrar en gran medida la inversión de construcción de nuevos oleoductos.
Especialmente en la etapa crítica del transporte de petróleo, la adición del reductor de fricción puede mejorar en todo, lo que aumentará el volumen de transporte de toda la tubería y cumplirá con el requisito de un transporte más rápido. Además, el plan de transporte de petróleo se puede ajustar de manera flexible para satisfacer la demanda del mercado y crear beneficios económicos y sociales en la mayor medida posible.
Los reductores de fricción pueden ayudar a reducir el costo de mantenimiento y transformación al realizar el mantenimiento, la actualización y la transformación del conjunto de la bomba o la estación de bombeo sin detener el transporte. También es posible detener algunas estaciones de bombeo en condiciones difíciles y un entorno hostil agregando reductores de fricción para reducir el personal, lo que no solo traerá notables beneficios económicos, pero también traer enormes beneficios sociales.
El Uso de reductor de fricción como medida de emergencia a corto plazo tiene grandes ventajas. Sin embargo, la tecnología del reductor de fricción debe tener prioridad pero no aplicarse a ciegas. Se puede predecir que, en un futuro cercano, el reductor de fricción de apuestas como una tecnología de transporte emergente creará mayores beneficios económicos y sociales para la industria de oleoductos de China.
